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L'épopée du Normandie-Niémen |  | Auteurs: Roland de La Poype, Jean-Charles Stasi Créateurs: Roland de La Poype, Jean-Charles Stasi Éditeur: Librairie Académique Perrin
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Média: Broché Pages: 237 Poids (kg): 0.8 Dimension (cm): 8.7 x 5.5 x 1.2
ISBN: 2262026556 EAN: 9782262026554 ASIN: 2262026556
Date de publication: Peuvent 3, 2007 Disponibilité: Expédition sous 1 à 2 jours ouvrés
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| Commentaires des clients: Normandie-Niémen : un régiment couvert de gloire Avril 10, 2010 Latour07 (Paris, France) 5 sur 7 ont trouvé ce commentaire utile
24 octobre 1942. Une quinzaine de pilotes et quelques mécaniciens volontaires partent en Russie pour créer, à la demande du Général de Gaulle, une unité combattante aérienne de la France Libre. Elle prend pour nom "Normandie" - suivant la coutume de donner un nom de région française aux escadrilles aériennes de la France Libre, "Alsace", "Lorraine" et Ile de France" ayant été précédemment attribué.
Roland de la Poype appartient à ces valeureux pilotes qui ont fui la France le 23 juin 1940 pour continuer le combat pour la Liberté, l'Honneur, la France.
De 1942 à 1945, l'escadrille qui deviendra régiment franco-russe, affichera à son tableau de chasse 273 victoires aériennes ; 42 pilotes sur 96 mourront.
Comme le décrit Gérard Feldzer, directeur du musée de l'Air et de l'Espace dans la préface de ce magnifique livre :
"Participant avec succès à la titanesque bataille autour du fleuve Niémen, au cours de l'été 1944, "Normandie" se voit décerner par Staline l'appellation de "Normandie-Niémen".
Les actes d'héroïsme sont légion. Aujourd'hui, l'histoire de cette amitié franco-russe est bien plus connue en Russie qu'en France (où certains la confondent avec une amitié franco-soviétique qui n'était pas la mise du tout sur le plan idéologique). De nombreuses écoles, rues, portent en Russie le nom de "Normandie-Niémen". La geste de certains de ses héros est récitée, composée en poèmes que les écoliers apprennent encore, dont notamment celle de l'aristocrate Maurice de Seynes mort aux commandes de son Yak 9, ayant refusé de sauter en parachute car son mécanicien, Vladimir Bielozoub, emmené avec lui dans cette mission de liaison, n'avait pas de parachute.
"Delfineo a fini par passer le micro à Agavelian. "Tu représentes le gouvernement soviétique ici, donne-lui l'ordre toi-même" lui a-t-il dit d'un ton grave. "Maurice, c'est un ordre, saute ! Il n'y a pas d'autre solution."
Mais de Seynes n'a pas sauté. Quelques secondes plus tard, après une ultime tentative d'atterrisage à l'aveugle, son Yak 9 devenu incontrôlable a explosé en percutant le flanc d'une petite colline."
Gloire et honneur à nos héros morts pour la Liberté et aux anciens qui aujourd'hui encore nous aident à comprendre le sens de leur combat.
NB : message personnel. Eric, merci de m'avoir fait découvrir cette extraordinaire aventure de ton oncle, le Comte Roland de la Poype, héros de l'Union Soviétique, héros de la France Libre, inventeur de génie (berlingot Dop, la Méhari, le Marineland d'Antibes).
Fanatique de l'aviation Mars 7, 2009 Carraze Jean Francois (Bordeaux, France) 7 sur 8 ont trouvé ce commentaire utile
J'ai toute une collection de livres sur l'aviation et plus particulièrement sur l'aviation d'avant 1950. J'ai lu plusieurs livres sur le Normandie-Niemen et celui-là m'a donné un autre "éclairage" de cette épopée, un peu trop "policée" peut-être mais j'ai aussi pu découvrir la suite de la vie de "Pohype".
Une épopée fabuleuse de la deuxième guerre mondiale. Des pilotes Français en URSS. Janvier 31, 2009 ADANSON (Paris, France) 5 sur 8 ont trouvé ce commentaire utile
Après un périple au Liban en 1942, le groupe de pilotes de chasse "Normandie" fut envoyé en URSS.
Ce groupe était commandé par le commandant Jean TULASNE tué lors de la bataille de Koursk.
En 1944, le groupe s'appella "Normandie-Niémen".
L'unité d'une trentaine d'hommes reçut les plus hautes distinctions Soviétique et Française.
Outre Roger Sauvage qui a écrit "un du Normandie Niémen", il y avait bien sur parmis ces pilotes Roland de la Poype surnommé par ses camarades "le viconte".
Ils pilotaient des Yak et ont infligé beaucoup de pertes à la Luftwaffe.
Aujourd'hui peu de personnes connaissent ces extraordinaires pilotes, c'est pourquoi mon commentaire peut aider à découvrir cette page de l'histoire.
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